吉利终于造方盒子SUV，2.0T+三电机四驱，预售60分钟订单43900台

借用《亮剑》里的一句话：“整个晋西北都乱成一锅粥了！” 我想把这句话送给如今的方盒子SUV市场。 1、长城有坦克系列坐镇，8月初还刚刚上市了长城H10； 2、比亚迪有方程豹系列，豹5、钛7卖得一直不错； 3、奇瑞跟捷豹路虎搞了个神行者8，也是9月初上市的； 4、广汽传祺也不甘示弱，9月底上市了传祺越7； 5、越野“老炮”——北京越野更早一步，8月底就上市了泰钽700； 6、猛士与华为联合设计了猛士X700，目前也已经开启预售； 但是你发现没有？国产车企都数一圈了，唯独不见吉利的身影，而这次，吉利的首款“方盒子SUV”终于来了——吉利银河战舰700，9月29日，它已经开启了预售，预售价区间为19.98-38.98万元，预计它将会在10月10日正式上市，根据官方消息：其预售开启9分钟订单直接破万，60分钟订单就达到了43900台。 咱看看，这款车到底是“好饭不怕晚”，还是“憋半天就凑了个热闹”。 一、核心硬件 1、动力形式： 插电式混动； 2、车体结构： 承载式车身； 3、发动机： 分1.5T和2.0T两个版本； 4、CLTC纯电续航： 270km、280km、305km； 5、驱动形式： 分单电机前驱和三电机四驱两种； 6、越野配置： 高配版本配备后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯； 作为对比，长城H10全系都是1.5T发动机+双电机四驱，而吉利银河战舰700低配是1.5T发动机+单电机前驱，中配是1.5T发动机+三电机四驱，高配是2.0T发动机+三电机四驱。 二、别误会，它不是硬派SUV 其实从核心硬件和定位不难看出：吉利银河战舰700并不是“纯硬派越野SUV”，Jeep牧马人、坦克300这些传统的“带大梁”的越野车，虽然机械结构的上限更高，极限越野/长途穿越时可靠性更好，但是受限于结构和动力，城市通勤时油耗偏高，在铺装路面行驶的舒适性也需要做妥协。 而银河战舰700用的承载式车身，能够满足轻度越野，同时日常行驶的舒适性也会优于传统的硬派越野SUV，它的核心竞品车型锁定的主要是长城H10、方程豹钛7、福特智趣烈马这一类偏城市的方盒子SUV。 三、静态外观解读 既然是方盒子SUV，它的外观设计肯定是“准车主们”重点关心的，毕竟很多人喜欢方盒子，不就是喜欢这种棱角分明的造型，图的不就是个复古的设计嘛？ 跟其他方盒子SUV一样，吉利银河战舰700整体也是四四方方的造型，这个不必多讲，咱重点看几个细节。首先是它的车标，6个方格子的设计，并且是可以点亮的，你别说，这个车标跟整个车头的设计毫无违和感，很协调，不突兀；其次是大灯，官方称之为“天仪之眼”大灯组，外部是方形的，内部结构是半圆形的，点亮后看着炯炯有神；另外不难发现，它的车顶配了1颗激光雷达，说明它是支持辅助驾驶功能的。 银河战舰700轴距2900mm，车长5085mm，车宽1999mm，车高1912mm，是比较敦实的中大型SUV的身材，重点说几个细节。 1、全系标配265/55 R20轮胎，并且原厂提供了1条全尺寸备胎，备胎放在了尾门的“小书包”内； 2、中低配的车侧提供的是固定式脚踏板，高配则是电动的； 3、尾门是硬派越野车经典的“侧开式”，并且全系标配电动吸合功能； 来到车内，虽然整体也是新能源车流行的简约设计，但是一打眼就知道：这是硬派越野车的风格，中控台位置设计了一个宽大的挡把，造型比较像飞机拉杆，放在如今这个时代，这种设计已经很稀有了；挡把左侧旋钮可以切换智能/经济/舒适/运动等多种驾驶模式，右侧旋钮则可以调节智能/雪地/泥地/沙地等越野模式，挡把后方则是各种越野功能的按键。 另外有两个有意思的配置，在部分版本上，吉利银河战舰700的副驾驶前方设计了一个12.66英寸的娱乐屏，这块屏幕比较窄，可以显示多媒体信息，并且副驾驶前方还有一根粗壮的扶手；另外就是，这款车虽然是一台2+3的五座SUV，但是它全系标配车载冰箱，除最低配版本以外，后排还提供了小桌板。 我们前面也提到了，吉利银河战舰700的车顶是有激光雷达的，除最低配版本以外，它均搭载1颗禾赛192线激光雷达，辅助驾驶是吉利的千里浩瀚系统，支持高速/城区路段的辅助驾驶、自动泊车、哨兵模式、信号灯识别等等。 动力方面，吉利银河战舰700全系都是插电式混合动力，它提供了3套不同的动力组合。 1、1.5T单电机版本。此版本为前置前驱，CLTC纯电续航305km，配前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架； 2、1.5T三电机版本。由三台电机组成电动四驱，CLTC纯电续航280km，4.2秒破百，同样采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架； 3、2.0T三电机版本。它的0-100km/h加速时间直接来到了3.95秒，而且前后悬架都是双叉臂式独立悬架。 【涡轮点评】 说实话，在如今的国产越野车市场： 1、长城凭借坦克系列